14 kwietnia 1927 roku, to data mająca podwójne znaczenie dla historii szwedzkiej motoryzacji. Tego dnia powstała fabryka samochodów Volvo, a równocześnie światło dzienne ujrzało pierwsze wyprodukowane w niej auto. Był nim dwudrzwiowy kabriolet ÖV 4 z nasuwanym miękkim dachem, nazwany przez jego konstruktorów Jacob. Skąd takie imię? Blisko rok wcześniej, bo 25 lipca 1926 roku w dniu św. Jakuba, został ukończony prototyp kabrioletu. Poczytując to za dobry znak na przyszłość
zdecydowano, iż właśnie ten święty będzie patronem pierwszego samochodu Volvo. Dwudrzwiowy kabriolet Volvo ÖV 4 powstawał do 1929 roku w dwóch fabrykach: w Hisingen koło Göteborga i Lundby. W czasie blisko trzech lat produkcji, na drogi wyjechało 205 sztuk otwartego "Jakuba".

Volvo znaczy „toczyć się"

Wszystko wskazuje na to, iż pierwszy szwedzki samochód zawdzięcza swoje powstanie przypadkowi. W lipcu 1924 roku doszło do spotkania Assara Gabrielsson`a – ekonomisty, z technikiem Gustafem Larson`em (późniejszym prezydentem Volvo i głównym projektantem fabryki), w jednej z restauracji w Göteborgu. Choć obaj panowie pracowali w fabryce Svenska Kullagerfabrik (SKF) produkującej łożyska toczne, to jednak nigdy nie poznali się bliżej. Podczas obiadu doszli do wniosku
, iż mają wspólne marzenie, którym było zbudowanie od podstaw pierwszego szwedzkiego samochodu. Jako pracownicy fabryki łożysk tocznych, często używali zwrotu
"toczyć się". Tak też postanowili nazwać swoje nowe przedsięwzięcie. Aby jednak szyld przyszłej fabryki samochodów prezentował się bardziej dostojnie, wybrali jego łaciński odpowiednik "volvere", który następnie skrócili do znanej wszystkim nazwy – Volvo.

Czytaj więcej: http://www.autocentrum.pl/kultowe-wozy/volvo-otwarty-jakub/