Według danych Inter Partner Assistance, lidera assistance komunikacyjnego w Polsce, minusowe temperatury i śnieg okazały się wyzwaniem dla kierowców. Firma odnotowała nagły wzrost zgłoszeń na poziomie 41 procent.

Zwiększone zapotrzebowanie na pomoc w ramach assistance drogowego widoczne było 14 października. Wtedy to liczba zgłoszeń w stosunku do 13 października (standardowe natężenie) wzrosła o 41%. Dzień później, 15 października liczba kierowców dzwoniących do centrum operacyjnego Inter Partner Assistance zwiększyła się o około 14%, w porównaniu do okresu przed pierwszym załamaniem pogody.

„Taki wzrost zgłoszeń wiąże ze zmianami w organizacji pracy i koniecznością zwiększenia obsady specjalistów assistance praktycznie z dnia na dzień, a nawet z godziny na godzinę.” - tłumaczy Marzena Chacińska, Dyrektor Działu Operacyjnego w Inter Partner Assistance Polska S.A. – „Na co dzień mamy do czynienia z nietypowymi zdarzeniami, dlatego także w sytuacji anomalii pogodowych, stajemy na wysokości zadania. Dzięki temu procent odebranych połączeń w dniach 14 i 15 października pozostał na niezmienionym, wysokim poziomie. Podczas pierwszego ataku zimy pomoce drogowe były wysyłane na bieżąco, a pojedyncze przypadki związane z opóźnionym dojazdem spowodowane były aurą, zaśnieżonymi i oblodzonymi drogami oraz korkami w mieście. Służby drogowe były niestety zaskoczone pogodą.”

Pomimo wrażenia jakie można było odnieść na podstawie doniesień medialnych najczęstsze utrudnienia nie były związane ze wzrostem wypadków lecz awarii. Największa fala zgłoszeń z problemami technicznymi dotarła do centrum operacyjnego Inter Partner Assistance w środę nad ranem. Wtedy też widoczne były częstsze kolizje. Kolejny dzień, pomimo że wciąż intensywny pod katem liczby awarii, nie przyniósł zwiększonej liczby zgłoszeń dotyczących pozostałych zdarzeń drogowych.

„W naszym klimacie już jesienią można się liczyć z niespodziewanym atakiem zimy - nawet krótkotrwałym.” -  wyjaśnia Jerzy Bieda, Doradca Prezesa Zarządu w Inter Partner Assistance. - „W tym czasie często zdarzają się awarie akumulatora, które utrudniają lub uniemożliwiają rozruch silnika. Zamarzają też zanieczyszczenia zawarte w tankowanym paliwie (woda). Z powodu niskiej temperatury i wysokiej wilgotności powietrza zamarzają również zamki w drzwiach samochodów. Mogą pojawić się także przebicia i przerwy w obwodach instalacji elektrycznej utrudniając lub uniemożliwiając rozruch silnika nawet przy sprawnym akumulatorze. Zdarza się również przymarzanie uszczelek gumowych drzwi do ramy.”

Multi Communications