Takich autobusów jeszcze w Grudziądzu nie było. 18-metrowe, 4-drzwiowe, w całości niskopodłogowe, klimatyzowane, z systemem cyberbezpieczeństwa, pomieszczą ponad 100 pasażerów.
Podpisy pod umową złożyli (od lewej): Andrzej Sienkiewicz, dyrektor sprzedaży na kraj firmy Solaris Bus &Coach sp. z o.o., prezydent Maciej Glamowski i prezes MZK Grudziądz Paweł Maniszewski.
– Systematycznie inwestujemy i unowocześniamy miejską komunikację. Wcześniej kupiliśmy autobusy elektryczne i hybrydowe, teraz czekamy na trzy nowe tramwaje – mówił Maciej Glamowski, prezydent Grudziądza dziś w Ratuszu. – Już w 2026 roku Grudziądz otrzyma 5 całkiem nowych, przegubowych autobusów elektrycznych, które usprawnią komunikację w mieście. Autobusy grudziądzkiego MZK zapewniają też dobrą komunikację z powiatem. Inwestujemy jednocześnie w infrastrukturę, mamy już m.in. nową pętlę na Rządzu, która może być węzłem komunikacyjnym także dla linii podmiejskich czy powiatowych. Mieszkańcy mogą więc chętniej przesiadać się z samochodów i wygodnie korzystać z naszej komunikacji miejskiej
– To są nasze największe autobusy. 18-metrowe, niskopodłogowe, klimatyzowane autobusy przegubowe dostarczymy Grudziądzowi około kwietnia 2026 r. Pomieszczą ponad 100 pasażerów, będą mieć monitoring i system cyberbezpieczeństwa – mówi dyrektor sprzedaży kraj firmy Solaris Bus&Coach w Bolechowie pod Poznaniem Andrzej Sienkiewicz. – Są całkowicie zeroemisyjne. Mają baterie o pojemności ponad 500 kilowatogodzin. Są to autobusy wyposażone w pantografy. W ramach umowy dostarczymy też ładowarki zajezdniowe i na pętle. Baterie mają kilkanaście lat gwarancji. Są to baterie nowego typu, o większym zasięgu. Wykonamy też prace przyłączeniowe i budowlane. Udzielamy MZK Grudziądz autoryzacji, przekażemy narzędzia, będą szkolenia.
– Cieszę się bardzo z podpisania tej umowy z krajowym, sprawdzonym odbiorcą – nie krył radości dyrektor Andrzej Sienkiewicz. – To dla nas bardzo ważny kontrakt. Słowa uznania dla władz miejskich za skuteczne zabieganie o środki na nowoczesny tabor dla MZK w Grudziądzu
Paweł Maniszewski, prezes MZK Grudziądz: – Takich autobusów dotąd nie mieliśmy. Wcześniej kupiliśmy z Warszawy używane autobusy przegubowe, później je sprzedaliśmy prywatnemu przewoźnikowi do Gdańska. Cieszymy się, że 5 nowych autobusów przegubowych z Solarisa wzbogaci nasz tabor, tak więc ponad 30 procent naszego taboru spełni wymóg elektromobilności. Taki autobus może przejechać w optymalnych warunkach, bez ładowania 250-300 km. Autobusy elektryczne mogą już jeździć coraz dalej. Ostatnio jeden z naszych autobusów bez ładowania dojechał do Tczewa i wrócił, a pozostało w nim jeszcze tyle energii, że mógłby wykonać kilka kursów w mieście. Elektromobliność ewoluująca na przestrzeni ostatnich lat pozwala coraz dalej jeździć i być mniej skomplikowana w obsłudze, z czego osobiście się cieszę.
Solaris Bus&Coach zapewnia też – wraz z instalacją na terenie zajezdni pięciu ładowarek i wykonanie placu postojowego. Wartość umowy opiewa na kwotę niespełna 25,7 miliona złotych, a termin dostawy wozów określono na koniec przyszłego roku. Oprócz 5 nowych pojazdów, placu postojowego i 5 ładowarek na terenie zajezdni, dwie kolejne – pantografowe (służące do szybkiego ładowania autobusów) – zainstalowane zostaną przy ul. Rydygiera i na nowej pętli na osiedlu Rządz.
TEKST, FOT. I WIDEO: MARYLA RZESZUT
WIDEO: Andrzej Sienkiewicz, dyrektor sprzedaży na kraj Solaris Bus&Coach w Bolechowie p. Poznaniem: – Przekażemy MZK w Grudziądzu także autoryzację – dokumentację, narzędzia, szkolenia. Maciej Glamowski, prezydent Grudziądza: – To będzie dla nas skok technologiczny. Musimy przestawić się na nowoczesną technologię.
