Zgodnie z zapowiedziami sieć tramwajowa w Grudziądzu rozbudowana zostanie w sąsiedztwie dworca PKP i w kierunku osiedla Mniszek.
Niektórzy traktują wieść o rozbudowie sieci tramwajowej jak jakiś niesamowity news. Ale przepraszam bardzo – o czym od miesięcy na spotkaniach z mieszkańcami mówi Maciej Glamowski, prezydent Grudziądza? Omawiał te plany wielokrotnie, z detalami. Kto chodził na spotkania z prezydentem, ten nie jest zaskoczony. Chyba tylko tym, że ma do czynienia z władzą, która nie mydli oczu mieszkańcom świetlanymi wizjami, tylko ambitne plany rzeczywiście realizuje.
Dziś urzeczywistnia się to, co było zapowiadane od dawna. Pisaliśmy nie raz, którędy w Grudziądzu pobiegną nowe trasy tramwajowe. Umowa Zarządu Dróg Miejskich w Grudziądzu z wykonawcą dokumentacji projektowo-kosztorysowej przewiduje dwie całkiem nowe trasy. Powstaną projekty budowlano-techniczne, dokumentacja związana z wycinkami i stałą organizacją ruchu oraz kosztorysy.
Inwestycja w rozbudowę sieci tramwajowej w Grudziądzu ma trzy etapy. Pierwszy to modernizacja torowiska w ciągu alei 23 Stycznia, ul. Focha i Dworcowej.
Drugi to budowa nowego dwutorowego torowiska o długości około 1 kilometra na ul. Rapackiego. Ten odcinek zakończony zostanie pętlą (z wariantową koncepcją krańca dla tramwajów dwukierunkowych). Tory mają być wytyczone po stronie obiektów handlowych. Przebudowane zostaną skrzyżowania ul. Hallera i Focha, Dworcowej i Moniuszki oraz Dworcowej i Królewskiej. Na skrzyżowaniu Hallera z Focha przewiduje się ruch okrężny. Preferowana jest, w miarę możliwości, budowa dwutorowej linii w al. 23 Stycznia, Focha i Dworcowej.
Torowisko na ul. Królewskiej przebudowane zostanie diametralnie a na ul. Dworcowej ma powstać dworzec multimodalny.
Przy al. 23 Stycznia planowany jest węzeł przesiadkowy.
Trzeci etap to budowa torowiska na ul. Konstytucji 3 Maja, Towarowej i Drodze Mazowieckiej. Przebiegać będzie za pętlą Rządz w kierunku osiedla Mniszek. Uwzględnia się alternatywny przebieg ulicą Magazynową i Składową. Długość torowiska – około 2,5 km.
– Na pętli Rządz ma być przebudowany układ torowy, by możliwe było zawracanie tramwajów jadących od strony Mniszka. Na Rządzu powstanie nowoczesny węzeł przesiadkowy, co bardzo podniesie mieszkańcom komfort korzystania z komunikacji publicznej – mówił Maciej Glamowski na spotkaniach z mieszkańcami Grudziądza.
Ta koncepcja jest właśnie realizowana. Nowa pętla w Mniszku powinna obsługiwać równocześnie dwa składy tramwajowe i dwie linie. Potrzebne byłoby też wybudowanie rozjazdu na skrzyżowaniu z ulicą Towarową co umożliwi wjechanie do zajezdni przy ul. Składowej. Grudziądzki MZK już ma tam bazę autobusową właśnie u zbiegu ul. Magazynowej i Składowej.
Przewidywana jest także przebudowa około 500 metrów torowiska na ul. Chełmińskiej od ul. Marcinkowskiego do skrzyżowania z ul. Laskowicką.
Wykonawcą dokumentacji jest firma Cone AMG, z którą 12 stycznia Grudziądz podpisał umowę opiewającą na prawie 3 miliony zł. i ma być zrealizowana w ciągu 12 miesięcy.
W tym czasie wykonawca ma złożyć wniosek o pozwolenie na budowę lub decyzję zezwalającą na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Ma na to trzy miesiące. Projektant powinien też uzyskać decyzję środowiskową.
(marz)
FOT. MARYLA RZESZUT
